Installasjonsmetoden for kumlokk av duktilt jern inkluderer hovedsakelig følgende trinn:
Forberedelse: Før du installerer kumlokket i duktilt jern, er det nødvendig å sikre at størrelsen og tilstanden til brønnhodet, den forsterkede brønnringen og brønnrammen oppfyller installasjonskravene. Dette inkluderer kontroll av indre diameter eller lengde og bredde på brønnhodet, samt integriteten til brønnrammen, kumlokket og tilbehøret.
Rengjøring og plassering: Før støping av betong eller asfalt skal rusk rundt brønnsetet ryddes opp og kumlokket skal være i nivå med veibanen. Etter påstøping av betong eller asfalt bør kumlokket åpnes i tide for rengjøring for å forhindre at mørtel eller asfalt tømmer kumlokket og brønnsetet i ett, noe som påvirker den senere åpningen.
Betongbeskyttelsesring: Ved montering av brønnsetet på sementdekket bør en 20CM tykk ringbjelke støpes med C25-betong på teglverket til brønnhodet for å sikre at brønnsetet er stabilt rundt hele og det hele er flatt og ikke løst. Støp samtidig en 40CM bred betongbeskyttelsesring rundt kumlokket. Hvis det er et sementdekke, støp en 20CM bred betongbeskyttelsesring og forsterk den med stålstenger.
Unngå å rulle med anleggsmaskiner: Når du installerer kumlokk av duktilt jern på asfaltdekke, må du være spesielt oppmerksom på å unngå direkte rulling av kumsetet av anleggsmaskiner. Når fortauet er støpt som helhet, bør et hull som er litt større enn kumsetet reserveres på fortauet, og kumlokket skal monteres etter asfalten er asfaltert.
Utseendevedlikehold: For å opprettholde skjønnheten til utseendet til kumlokket i duktilt jern og klarheten til overflatemønstrene og håndskriften, bør et tynt jernark brukes til å dekke kumlokket, eller spillolje skal brukes til å dekke dekselet under bygging av asfaltdekke for å hindre at asfaltolje spruter på kumlokket. Ved bygging av sementdekke bør kumlokket dekkes med plastfilm for å forhindre at sementmørtel forurenser overflaten på kumlokket og skader overflatemønstre og håndskrift. Etter at konstruksjonen er fullført, bør overflaten av kumlokket rengjøres i tide.
Montering av ulike fortau
- Sementbelegg: Bruk røde murstein til å bygge inspeksjonsbrønnen og mal den med sementmørtel. Bruk C25 betong til å støpe murverket til brønnhodet og glatt det med en 20 cm tykk ringbjelke for å holde brønnsetet flatt og stabilt. Plasser brønnringen, og glatt inn brønnringens innerkant og murverkets innervegg med sementmørtel. Bruk C30-betong til å støpe murverket over brønnhodet til det er i flukt med toppflaten på kumlokket, støp en 40 cm bred betongbeskyttelsesring og vedlikehold i mer enn 10 dager.
- Asfaltdekke: Monter etter asfaltering av det første laget med asfaltbetong, dekk det første laget av asfaltvanntett lag og deretter betonglaget, og dekk brønnsjakten med treplater. Når asfaltbetongen når en viss styrke, fjerner du treplatene og trimmer asfaltbetongen rundt brønnsjakten. Når fortauet er støpt som en helhet, reserver du et hull som er litt større enn brønnsetet. Etter at asfalten er lagt, plasserer du kumlokket, sprer det manuelt rundt kumlokket og komprimerer det med små maskiner.
Montering av kumlokk
- Plasser kumlokket: Plasser kumlokket stødig på brønnhodet, og juster midten av kumlokket med midten av brønnhodet.
- Fest kumlokket: Installer et posisjonskort i bunnen av brønnhodet, eller bruk bolter og annet tilbehør for å feste kumlokket til brønnringen for å sikre at kumlokket ikke vil forskyve seg på grunn av ekstern påvirkning.
- Juster posisjonen: Bruk en nivålinjal og andre verktøy for å kontrollere planheten til kumlokket, og juster det om nødvendig for å sikre at kumlokket er i flukt med veibanen eller oppfyller kravene til designhøyde.
Inspeksjon etter installasjon
- Tetningsinspeksjon: Kontroller om gapet mellom kumlokket og brønnringen, og mellom brønnringen og brønnhodet er jevnt, og om det er åpenbart gap eller lekkasje.
- Fasthetskontroll: Rist kumlokket forsiktig for å sjekke om det er løst og forsikre deg om at kumlokket er godt installert.
- Overflaterengjøring: Rengjør rusk, støv på kumlokket og flekker som sementmørtel og asfalt som er forurenset under installasjonsprosessen.