Popularisering av miljøvitenskap|Hva er en svampby?

Retningslinjen på seks-tegn er hovedinnholdet i å bygge svampbyer.

Hvert trinn er avgjørende.

Deretter vil vi forklare i detalj.

Det spesifikke innholdet i denne retningslinjen for seks-tegn

Fordi tradisjonelle bykonstruksjonsmetoder resulterer i herdede underliggende overflater, med sement overalt, endres den opprinnelige naturlige økologiske bakgrunnen og de hydrologiske egenskapene, og forstyrrer den naturlige vannsyklusen. Regnvann slippes rett og slett ut som kloakk. Derfor er det avgjørende å forbedre naturlig infiltrasjon. Fordelene inkluderer å redusere overflateavrenning og minimere vannakkumulering i rørnett fra sementoverflater og veier, samtidig som vannkvaliteten renses gjennom jorda og det urbane mikroklimaet forbedres. Ulike metoder eksisterer for regnvannsinfiltrasjon, primært som involverer modifisering av vei- og overflatebelegningsmaterialer, oppgradering av grønne områder på taket og justering av den vertikale orienteringen av grønne områder for å beholde regnvann ved kilden og la det "infiltrere." Tre hovedteknologier kan oppnå denne infiltrasjonseffekten: permeabel landskapsbelegg, permeabel veibelegg og takgrønning.

Den primære funksjonen til "retensjon" er å bremse dannelsen av regnvannsavrenning i løpet av en kort periode. Gjennom mikro-topografisk regulering kan for eksempel regnvann tillates å gradvis konvergere i ett område. Bynedbør måles vanligvis i minutter eller timer. Kort-varighet, kraftig nedbør i byer påvirker den underliggende overflaten, og skaper rask avrenning, som akkumuleres og fører til flom. Derfor er "retensjon" avgjørende siden det kan forsinke dannelsen av toppavrenning. Vanlige metoder for å oppnå "retensjon" inkluderer regnhager, vegeterte svale, regndammer og regnvannsvåtmarker.

«Lagring» betyr å holde på regnvann, respektere den naturlige topografien og la nedbør spre seg naturlig-hvis det opprinnelig rant inn i innsjøer, skulle det strømme inn i innsjøer; hvis det opprinnelig rant i grøfter, skulle det renne i grøfter. Vann er ukomprimerbart. Nå, med kunstig konstruksjon som forstyrrer den naturlige topografien, kan nedbør bare samle seg og lett danne vannfylte områder. Derfor er det viktig å effektivt lede overflateavrenning, la regnvann forbli, respektere de opprinnelige naturlige geologiske forholdene, og la nedbør naturlig spre seg og infiltrere. For tiden, med kunstig konstruksjon som forstyrrer den naturlige topografien, kan nedbør bare akkumuleres, og ikke oppnå effekten av naturlig infiltrasjon og lagring. Hovedprosjektene inkluderer beskyttelse, restaurering og transformering av elver, innsjøer og våtmarker innenfor urbane-bygde områder og utnyttelse av dem, bygging av regnvannsinnsamling og lagringsanlegg i henhold til lokale forhold. Hovedformålet er å redusere toppavrenning og legge forholdene til rette for regnvannsutnyttelse.

Noen byer opplever flom fordi overdreven nedbør ikke kan infiltrere og utnyttes, noe som fører til vannlogging. Dette nødvendiggjør kunstige dreneringstiltak. Dette innebærer å kombinere urbane vertikale ingeniøranlegg, integrere drenerings- og flomkontrollsystemer med naturlige vannveier, og kombinere underjordiske regnvannsrørnettverk med overflatedrenering for å oppnå både generell og overdreven regnvannsutslipp, og dermed forhindre flom og andre katastrofer. Store prosjekter inkluderer renovering av landsbyens regnvann- og kloakkseparasjonsnettverk og oppgradering av dreneringsanlegg i lavt-områder som er utsatt for vannakkumulering. Hovedmålet er å integrere drenerings- og flomkontrollanlegg med naturlige vannveier og overflatedrenering med underjordiske regnvannsvanningssystemer.

Som en merkevare for duktilt jernrør av høy-kvalitet, kan Jintai Hongye skryte av utmerket produktkvalitet, strenge produksjonsprosesser og et godt markedsrykte, noe som gir deg pålitelige produkter og-ettersalgstjenester.

Produktkvalitet og priskontroll sikrer pålitelig forsyning.

Full produktlivssyklusadministrasjon gir omfattende-ettersalgsservice.

Flere transportalternativer er tilgjengelige, inkludert frakt, frakt og jernbanefrakt.