Fusjonsbundet epoksybelegg for seigjern er en høy-investering, lang-levetid og høy-korrosjonsbeskyttelsesløsning, egnet for tøffe miljøer og langsiktige-prosjekter; sink + asfaltbelegg for seigjern er en lav-løsning, kort-levetid og enkel-å-påføring, egnet for vanlige miljøer og midlertidige prosjekter. Valget mellom de to avhenger av: intensiteten til det korrosive miljøet, nødvendig levetid for prosjektet, budsjett og vedlikeholdsforhold. Forskjellene mellom fusjonsbundet epoksy og sink + asfaltbelegg for duktilt jern kan diskuteres fra fire dimensjoner: beskyttende natur, ytelse, påføring, kostnad og levetid. De spesifikke forskjellene er som følger:
Forskjeller i beskyttelsesprinsipper
Fusion Bonded Epoxy Coating: Dette er en ren fysisk barrieretype av korrosjonsbeskyttelse. Epoksypulver, herdet ved høye temperaturer, danner en kontinuerlig, ikke{1}}porøs polymerfilm på koblingsoverflaten, og isolerer støpejernssubstratet fullstendig fra vann, oksygen, syrer, alkalier, salter og andre etsende medier. Den har ingen elektrokjemisk beskyttelse og er helt avhengig av beleggets tetthet for korrosjonsbeskyttelse.
Sink + asfaltbelegg: Dette er en komposittbeskyttelse som kombinerer elektrokjemisk offer og fysisk barriere. Det nederste sinklaget oppnår elektrokjemisk beskyttelse gjennom "offeranode"-prinsippet (sink korroderer fortrinnsvis, beskytter støpejernssubstratet); det øverste asfaltbelegget danner en fysisk barriere som reduserer sinklagforbruket og inntrenging av korrosive medier. Den gir dobbel beskyttelse, men kjernen er avhengig av sinklagets offereffekt.
Ytelsesforskjeller
Korrosjonsmotstand
Fusion Bonded Epoxy Coating: Salt spray resistance >3000h, tåler sure og alkaliske miljøer med pH 4-10, motstår jordpåkjenningskorrosjon, motstandsdyktig mot organiske løsemidler, og viser stabilitet i svært korrosive miljøer;
Zinc + Asphalt Coating: Salt spray resistance >2000h, ikke motstandsdyktig mot sterke syrer og alkalier, asfaltmaling korroderes lett av organiske løsemidler, og beskyttelsesevnen synker kraftig etter at sinklaget er skadet, egnet kun for vanlige jordmiljøer.
Mekaniske egenskaper
Fusjonsbundet epoksybelegg: Vedheft Større enn eller lik 5MPa, slagstyrke Større enn eller lik 5J, utmerket bøye- og slitestyrke, belegget blir ikke lett skrellet eller skadet;
Sink + asfaltbelegg: Sinklags vedheft Større enn eller lik 3MPa, kun asfaltmalingslags vedheft Større enn eller lik 1MPa, dårlig slag- og slitestyrke, utsatt for avskalling og sprekker.
Temperaturbestandighet og miljøvennlighet
Fusjonsbundet epoksybelegg: Langtids-temperaturbestandighet -40 grader ~100 grader, fri for skadelige stoffer, matvaregodkjent FBE kan brukes i drikkevannsrørnettverk;
Sink + asfaltbelegg: Langtids-temperaturbestandighet -20 grader ~80 grader, asfaltmaling mykner lett ved høye temperaturer, maling av kulltjærebek inneholder kreftfremkallende stoffer, vannbasert asfaltmaling har forbedret miljøvennlighet, men redusert ytelse.
Forskjeller i konstruksjon og bruksscenarier
Byggeforhold
Fusion Bonded Epoxy Coating: Krever fabrikkprefabrikasjon, er avhengig av sandblåsing (Sa 2,5 grade) og høy-temperaturherdeovn (180-220 grader), patching på stedet krever spesialisert utstyr, noe som resulterer i en høy konstruksjonsterskel;
Sink + asfaltbelegg: Kan påføres manuelt på-stedet, herder ved romtemperatur, har lavere krav til rustfjerning (St 3-grad er tilstrekkelig), lapping krever kun kaldsprøyting av sink + asfaltmaling, noe som gjør konstruksjonen praktisk
Gjeldende scenarier
Fusion Bonded Epoxy Coating: Egnet for nedgravde miljøer med høy-korrosjon, drikkevannsrørledninger, prosjekter som krever katodisk beskyttelse og permanente rørledningskoblinger med et levetidskrav på over eller lik 30 år;
Sink + asfaltbelegg: Egnet for vanlige jordmiljøer, midlertidige rørledninger, sekundære rørledninger eller kostnadsfølsomme-tekniske koblinger som krever periodisk vedlikehold
Forskjeller i kostnad og levetid
Startkostnad
Fusion Bonded Epoxy Coating: Høye material- og konstruksjonskostnader (omtrent 1,5-2 ganger den for sink + asfaltmaling);
Sink + asfaltmaling: Lav startinvestering, lett tilgjengelige materialer og lave arbeidskostnader for konstruksjon.
Levetid og vedlikeholdskostnader
Fusion Bonded Epoxy Coating: Beskyttende levetid 30-50 år, nesten ingen vedlikehold nødvendig, kun profesjonelle reparasjoner nødvendig for skadede områder;
Sink + asfaltmaling: Beskyttende levetid 15-20 år, krever regelmessig (3-5 år) inspeksjon og nymaling, høye langsiktige vedlikeholdskostnader, og krever overmaling etter at sinklaget er oppbrukt.
hvem er vi?
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. er lokalisert i Shanxi-provinsen, Kina. Vår primære virksomhet inkluderer rørdeler i duktilt jern, rørledningssystemer, ulike ventiler og produkter i kumlokkserien. For detaljert produktinformasjon eller for å diskutere samarbeidsmuligheter, vennligst kontakt oss når som helst: