01: Sammensetning av duktilt jernrør Pris
02: Hvordan velge transportkjøretøy
03: Lastemetode og mengde
Sammensetning av duktilt jernrør Priser ▼
I salgsprosessen av duktilt jernrør bestemmes prisen hovedsakelig av fire nøkkelfaktorer: prisen på duktilt jernrør, prisen på beslag, frakt og avgifter.
1. Pris på duktilt jernrør:Prisen satt av produsenten basert på produksjonskostnader og markedsforhold.
2. Tilbehørspriser:Vanlig brukt tilbehør inkluderer gummiringer og rørdeler. Selv om gummiringer utgjør en liten andel av den totale prisen, er prisforskjellene vanligvis ikke betydelige.
3. Fraktkostnader:Denne delen har en betydelig innvirkning på totalprisen på duktiljernsrør. Fraktkostnadene varierer avhengig av destinasjon og type kjøretøy. Selv med samme destinasjon og kjøretøytype, vil fraktkostnaden som tildeles hvert rør variere på grunn av variasjoner i antall rør som lastes og produktspesifikasjonene.
Transportkjøretøyer ▼
planbil
17,5-meter lang planbil
Høy-lastbil
13-meter-lang høysidet transportbil
Ved frakt av duktile jernrør brukes vanligvis 17,5-meter-lange planbiler og 13-meter lange høysidede lastebiler som transportkjøretøyer.
Planbiler er dyrere å transportere enn lastebiler med høy-side.
☞Høy-lastebiler er ofte utstyrt med rør med liten-diameter, med en lastekapasitet på 33 tonn;
☞Flatvogner brukes vanligvis til å frakte rør med stor-diameter, med en lastekapasitet på 35 tonn;
☞Når du laster rør med middels-diameter, kan planbiler bære mer enn lastebiler med høy-side.
☞På grunn av små forskjeller i høyde- og bredderestriksjoner for lastebiler i forskjellige byer, vil antallet lastebiler som kan lastes også variere
litt.
Lastemetode og mengde ▼
Pakket etter vekt/volum:
Duktilt jernrør med liten-diameter stables lag for lag til ønsket tonnasje er nådd. Ulike kvaliteter av duktiljernsrør har forskjellig vekt, og antallet som skal belastes kan beregnes ved å dele lastekapasiteten i tonn med vekten av et enkelt rør.
Duktilt jernrør med middels og stor diameter stables lag for lag, og når maksimal mengdegrense uten å overskride høyde- eller breddegrensene. Ofte er tonnasjen utilstrekkelig, en situasjon som ofte refereres til som under-tonnasje. For å løse dette velger noen kunder å justere produktspesifikasjoner eller montere rør med mindre diameter inne i rør med større diameter, slik at de kan laste flere rør og redusere transportkostnadene.
Sett:
Duktile jernrør med stor-diameter opptar en stor mengde lastebilplass og er få i antall, noe som resulterer i høye transportkostnader. For å redusere transportkostnadene og øke transportvolumet, kan rør med mindre-diameter legges i rør med større-diameter. Lasting kan gjøres opp til lastebilens maksimale lastekapasitet, og sparer dermed betydelige fraktkostnader.
Følgende punkter bør noteres når du sender pakker:
Kundebekreftelse:
Bekreft med kunden om de godtar pakken, og informer dem om at støt og støt under transport kan påvirke innerveggen og utseendet til det støpte røret, men vil ikke påvirke bruken.
01
Kalibertilpasning:
Diameterforskjellen på rørene i settet bør ikke være for stor for å sikre balansert vekt. Det skal være enkelt å losse på-stedet og ha minimal bevegelse under transport.
02
Beskyttende feste:
Å legge hampetau eller sengetøy i rør med stor-diameter reduserer risikoen for riper eller skade på sementforet under transport. De sammensatte rørene krever forsterket sikring for å hindre forskyvning eller kollisjoner under transport.
03
Unngå overbelastning:
Beregn vekten på varene og hold deg strengt til kjøretøyets maksimale lastgrense for å unngå overbelastning.
04
Produkt- og tjenesteleverandør av duktilt jernrørnettverk
Som en merkevare for duktilt jernrør av høy-kvalitet, kan Jintai Hongye skryte av utmerket produktkvalitet, strenge produksjonsprosesser og et godt markedsrykte, noe som gir deg pålitelige produkter og-ettersalgstjenester.
Produktkvalitet og priskontroll sikrer pålitelig forsyning.
Full produktlivssyklusadministrasjon gir omfattende-ettersalgsservice.
Flere transportalternativer er tilgjengelige: gods, sjøfrakt og jernbanefrakt.