Kumlokk av duktilt jern er en mye brukt type kumlokk innen kommunalteknikk og veibygging. Ytelsesegenskapene deres er svært kompatible med applikasjonsscenariene, men de har også visse begrensninger. De spesifikke fordelene og ulempene er som følger:
Fordeler
Høy bæreevne-og slagfasthet. Fordelene med kumlokk av duktilt jern stammer fra deres unike materialmodifiseringsprosess-ved å tilsette kuleformede midler og inokuleringsmidler til støpejernet, transformeres den indre grafitten fra flak til kuler, noe som fundamentalt forbedrer de mekaniske egenskapene til støpejernet. Testing viser at duktilt jern av høy-kvalitet har en strekkstyrke som overstiger 420 MPa og en bøyestyrke som langt overgår den for vanlige kumlokk i grått støpejern. Den oppfyller enkelt bærekravene- i alle nasjonale standarder fra A15 til C400, noe som gjør den egnet for scenarier med lette{10}}belastninger som fortau og grønne belter, og enda bedre i stand til å motstå de tunge-belastningsmiljøene i urbane hovedveier, bomstasjoner på motorveier, havner og industriparker som ofte kjører over dem. Samtidig kan dens utmerkede slagmotstand motstå plutselige ytre krefter som fallende tunge gjenstander og plutselige kjøretøybremser, noe som gjør den mindre utsatt for sprekker og deformasjoner, og maksimerer trafikksikkerheten.
Høy holdbarhet og lang levetid. Duktilt jern har iboende utmerket slitestyrke og korrosjonsbestandighet. Kombinert med anti-korrosjonsbehandlinger som varm-dypgalvanisering, asfaltsprøyting og epoksyharpiksbelegg, isolerer den seg effektivt fra etsende medier som sur og alkalisk jord, regnvann, kloakk og av-isingsmidler, noe som reduserer aldringshastigheten og rustingen betydelig. Under normale bruksforhold krever den ikke hyppig vedlikehold og har en levetid på 30-50 år, langt over den for lette kumlokk laget av glassfiber eller polymerkompositter. Denne egenskapen reduserer ikke bare arbeidskraft- og materialkostnadene ved senere utskifting og vedlikehold, men reduserer også hyppigheten av veibygging forårsaket av kumlokkskader, og minimerer trafikkforstyrrelser. Den er spesielt egnet for kommunale ingeniørprosjekter, langsiktige industrielle anlegg og andre scenarier som krever høy anleggsstabilitet.
Ulemper
På grunn av sin betydelige vekt er duktilt jern upraktisk å installere og transportere. Med en tetthet på omtrent 7,3 g/cm³ er den mye tettere enn materialer som glassfiber og SMC-kompositter. Et kumlokk av duktilt jern med samme spesifikasjoner kan veie 3-5 ganger mer enn et lett kumlokk. For eksempel kan et enkelt Φ700 mm tungt-duktilt kumlokk i duktilt jern for hovedveier veie over 100 kg. Denne egenskapen øker ikke bare trykket på støpeformer under produksjon og belastningen på kjøretøy og logistikkkostnader under transport, men stiller også høyere krav til{10}}installasjon på stedet – som krever spesialisert løfteutstyr som gaffeltrucker og kraner; håndtering og installasjon av én-person er umulig. I scenarier med begrenset plass, for eksempel renovering av gamle boligområder eller bygging i trange gater, er utstyrstilgang vanskelig, noe som påvirker konstruksjonseffektiviteten betydelig.
Den er også lett å stjele og har høy gjenvinningsverdi. Duktilt jern er et-resirkulert metallmateriale med høy verdi og en høy markedspris for resirkulering, noe som gjør det til et hovedmål for tyver. Sammenlignet med ikke-metalliske kumlokk uten gjenvinningsverdi, utgjør kumlokk av duktilt jern en betydelig høyere risiko for tyveri. Når et kumlokk er stjålet, er kumåpningen direkte eksponert, noe som øker risikoen for at fotgjengere faller og kjøretøysdekk blir sittende fast, noe som utgjør en alvorlig trussel mot sikkerheten til borgernes liv og eiendom. For å løse dette problemet, må relevante avdelinger investere ekstra kostnader i å installere-tyverisikring,-fallforebyggende nett eller bruke tyverisikringsstrukturer som boltefester og hengselforbindelser. Dette øker ikke bare produksjonskostnadene for produktet, men øker også arbeidskostnadene og ledelsespresset ved daglige inspeksjoner og vedlikehold.
hvem velger oss?
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. er lokalisert i Shanxi-provinsen, Kina. Vår primære virksomhet inkluderer rørdeler i duktilt jern, rørledningssystemer, ulike ventiler og produkter i kumlokkserien. For detaljert produktinformasjon eller for å diskutere samarbeidsmuligheter, vennligst kontakt oss når som helst: