01.Produktbeskrivelse
D400 duktilt jern med fire-triangulære kumlokk er et kraftig-adgangsdeksel. I likhet med det doble-triangulære dekselet, ligger dens primære forskjell i å dele dekkplaten i fire uavhengige, bevegelige trekantede enheter. Denne utformingen gir forbedret ikke-vibrerende stabilitet og gjør det enklere å betjene én-person.
02.Grunnleggende informasjon
| Kumlokk med fire trekanter D400 | ||||
| Kode | Ramme | CO | Høyde | vekt |
| AxC | BxD | H | KG | |
| TD120 | 1410x785 | 1220x608 | 100 | 163 |
| TD130 | 1300x877 | 1211x789 | 100 | 191 |
03. Detaljert teknisk og strukturell analyse
Strukturelt prinsipp:
Den firkantede-triangulære designen fungerer grunnleggende som et støttesystem for flere-punkter. Ved å dekomponere tradisjonelle monolittiske eller to-delte kumlokk i fire uavhengige, sammenlåsende trekantede enheter, øker det betraktelig kontaktpunktene og støttepunktene mellom dekselplaten og rammen.
Stabilitetsfordeler:
Denne utformingen minimerer muligheten for at kumlokkene vrir seg eller vingler under kjøretøytrafikk. Hver enhet er begrenset av omgivende enheter og rammen, og oppnår enestående "ikke-slingrende stabilitet"-et nøkkelkrav for kraftig-mannhullsdekseldesign.
Materialytelse:
Duktilt jern av høy-kvalitet er valgt, noe som sikrer at materialet har tilstrekkelig strekkstyrke, flytestyrke og bruddseighet-som langt overgår tradisjonelt grått støpejern.
Dimensjonskompatibilitet:
Kumrammer er vanligvis utformet med dybde for å imøtekomme tykkelsen på fortauets strukturelle lag og sikre generell stivhet etter installasjon.
04.Unik design og fordeler
- Tre-opphengssystem:To trekanter danner stabil støtte, eliminerer slingringsproblemer med tradisjonelle kumlokk og reduserer støy
- Anti-sklisikkerhet:Overflaten har diamant-/bølge--mønstret anti-sklitekstur med en friksjonskoeffisient større enn eller lik 0,7, noe som sikrer fotgjenger- og kjøretøysikkerhet selv under regnvær.
- Anti-oppgjørsdesign:Rammen har dreneringshull, slik at mørtel kan strømme inn i flensen og danne en mekanisk binding. Dette forbedrer vedheft til fortauet og forhindrer setninger forårsaket av kjøretøykomprimering.
- Fallbeskyttelse:Valgfritt integrert sikkerhetsgitter med høy-styrke med større enn eller lik 100 kg lastekapasitet forhindrer utilsiktet fall
- Anti-tyverilås:Designet for åpning med en dedikert nøkkel, kan ikke åpnes uten spesialverktøy, noe som reduserer tyveririsikoen
- Hengslet (valgfritt):Enkel dekkplatevekt Mindre enn eller lik 40 kg, i samsvar med sikkerhetsstandarder for én-person, som lettervedlikehold
- Anti-forskyvning:Plassering av spor i alle fire hjørner av rammen sørger for at ingen sidebevegelser oppstår etter installasjon
05. Applikasjonsscenarier og retningslinjer for installasjon
-
Anvendelsesområde
- Tung{0}}trafikkområder som urbane arterielle veier, motorveier, rullebaner på flyplasser og lastehavner
- Inspeksjonskummer for underjordiske forsyningsnettverk inkludert overvann/kloakkrørledninger, vannledninger, gassledninger, telekommunikasjon og kraftledninger
- Områder med hyppig trafikk av-kjøretøy, som industriparker, logistikksentre og store parkeringsplasser
-
Application Scenario Diagram
-
Høydepunkter for installasjonsspesifikasjoner
- Montering av kumbunn: Bunnsjiktet må komprimeres (komprimeringshastighet større enn eller lik 95%) og støpes med C25-betong, med en tykkelse større enn eller lik 150 mm.
- Montering av kumlokk: Reserve dreneringshull i rammeflensen; mørtelstrøm skaper mekanisk forankring for økt stabilitet
- Høydekontroll: Toppoverflaten til kumlokket må være i flukt med veibanen, med en feilmargin på mindre enn eller lik ±3 mm for å forhindre at kjøretøyet spretter
- Forseglingsbehandling: Bruk EPDM gummipakninger for å oppnå vanntetting, støvtetting og forhindre luktlekkasje
06.Fordeler sammenlignet med vanlige kumlokk
| Sammenligningselement | D400 Dobbel trekant duktilt kumlokk i jern | Vanlig kumlokk i grått støpejern | Kompositt kumlokk |
| Lastekapasitet | 40 tonn, egnet for tungtrafikk | Mindre enn eller lik 20 tonn, kun egnet for lett trafikk | Mindre enn eller lik 30 tonn, dårlig slagfasthet |
| Levetid | 30 ~ 50 år, lav vedlikeholdsfrekvens | 10~15 år, utsatt for sprekker | 15~20 år, utsatt for aldring |
| Stabilitet | Tre-punktsoppheng, ingen slingring, lite støy | Utsatt for slingring, høy støy | Utsatt for deformasjon, dårlig stabilitet |
| Anti-tyveri ytelse | Spesiallås, høy tyverisikring- | Tung vekt, moderat tyverisikring- | Utsatt for tyveri, lav gjenvinningsverdi |
| Omfattende kostnad | Høy startinvestering, lave-langsiktige kostnader | Lav startinvestering, høy vedlikeholdskostnad | Middels initial investering, høy utskiftningsfrekvens |
07. Pakking og transport
For mer informasjon, vennligst kontakt oss :WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
E-postadresser: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Populære tags: d400 duktilt jern quad-hjørne kumlokk, Kina d400 duktilt jern quad-hjørne kumlokk produsenter, leverandører