I urbane veier, boligområder og fabrikkområder er synkende kumlokk og høye klirrende lyder når kjøretøy kjører over dem vanlige problemer. Mange antar at det rett og slett er et spørsmål om at dekselet ikke er riktig installert, men i virkeligheten er flere faktorer involvert, inkludert fundament, struktur, installasjon, bruk og materialer.
I. Hvorfor synker kumlokk? Det er fem hovedårsaker:
Ustabil grunnmur og grunnoppgjør
Fundamentet under kumlokket er avgjørende. Dersom utfyllingsjorda ikke er komprimert, gruslaget er for tynt, eller det har myknet opp fra vann, vil gjentatt kjøretøytrafikk føre til at fundamentet gradvis synker, slik at kumlokket også synker, og skaper et "gropet" utseende.
01
Tilting eller skade på kumskallet/kroppen
Kummer er ofte laget av murstein eller betong. Hvis kumkroppen sprekker, vipper eller synker, fører det direkte til at kumdekselbunnen forskyves nedover, noe som er en av hovedårsakene til at kumlokket synker.
02
Skader på den omkringliggende veistrukturen
Asfalten og betongen rundt kumlokket er de områdene hvor stress er mest konsentrert. Langvarig-komprimering kan forårsake sprekker og løsnede, senke høyden på veibanen og få kumlokket til å virke "lavere", noe som resulterer i merkbar synking.
03
Overbelastning, overskridelse av designlast-bærekapasitet
Ulike kumlokk har tilsvarende belastningsverdier-. Bruk av et lett kumlokk på en tung-kjørebane vil føre til at hele kumlokket, basen og rammen deformeres og synker.
04
Regnvannerosjon, huler ut bunnen
Regnvann siver ned i bakken gjennom hullene i kumlokket. Over tid vil denne erosjonen vaske bort fundamentet og fyllejorden, og skape tomrom. Uten støtte ovenfra vil kumlokket naturlig synke.
05
II. Hva forårsaker unormale lyder (klunking) fra kumlokk?
Munnlyder når kjøretøy passerer skyldes hovedsakelig hull, løshet, tetting eller strukturelle problemer:
Utilstrekkelig produksjonspresisjon eller slitasje kan føre til at kumlokket og rammen ikke passer ordentlig, noe som resulterer i støt når du kjører over.
Kvalifiserte kumlokk i duktilt jern kommer vanligvis med lydløse gummiringer. Hvis gummiringen mangler, er herdet eller ødelagt, vil direkte metall-til-metallstøt uunngåelig forårsake unormal støy.
Løse festebolter, sprukket vedheft mellom kumringen og veibanen, eller utilstrekkelig fuging vil forårsake risting og støy under trykk.
Utilstrekkelig -bæreevne eller langsiktig-tungt trykk forårsaker deformasjon av kumlokket, forhindrer en stabil passform og resulterer i delvis oppheng, noe som vil forårsake støy under trykk.
Utilstrekkelig fylling av mørtel/betong under montering, noe som resulterer i at den ene siden av kumlokket er høyere enn den andre, noe som gir risting og støy under trykk.
III. Hvordan fastslå problemet? Enkel selvkontroll-
Betydelig innsynkning, sprukket omkringliggende veidekke:
Ofte på grunn av grunn- eller kuminnsynkning.
Flatt kumlokk, men lager lyd når et kjøretøy passerer over det:
Ofte på grunn av manglende gummiring, store hull i passformen eller løshet.
Den ene siden av kumlokket er høyere enn den andre:
Ujevn installasjon eller delvis kollaps av fundamentet.
Hele kumlokket er nedsenket, mens veibanen rundt er intakt:
Problemer med kumkroppen eller fundamentet.
IV. Vanlige løsninger
Re-komprimer fundamentet og forsterk kumkroppen.
Bytt ut eller installer lyd-dempende gummilister for å redusere metallstøt.
Om-fuger og fest kumringen for å forhindre at den løsner.
Velg kumlokk med passende-lastbærende kapasitet for det spesifikke scenariet.
Sørg for vanntetting og drenering for å forhindre underjordisk erosjon.
Regelmessig inspeksjon, stramming og vedlikehold.
V. Sammendrag
Kumlokk synker og unormaltstøy er ikke små problemer, men sikkerhetsfarer:
Mindre problemer inkluderer trafikkhindringer og støy; store problemer inkluderer skade på kumlokk, kjøretøyhumper og fotgjenger som snubler.
Bare ved å kontrollere fem aspekter samtidig-fundamentkonstruksjon, strukturell kvalitet, installasjonsprosess, riktig valg og daglig vedlikehold-kan problemene med synkende kumlokk og unormal støy virkelig løses, noe som gjør veiene tryggere og roligere.