Med den dypere utviklingen av urban konstruksjon har oppgraderingen av underjordiske rørnettverk, som er byens «blodkar», blitt et nøkkelledd for å sikre en sunn drift av byen og forbedre livskvaliteten for innbyggerne. I bølgen med renovering av rørnett, blir duktiljernsrør, med sine betydelige fordeler i omfattende ytelse, i økende grad en «kjerneaktør» innen ingeniørkonstruksjon.

01. Real-casusstudier: En levende demonstrasjon av ytelsesfordeler
Nylig pågår renoveringsprosjekter for rørledninger i mange deler av Kina. I Jinan er en vannforsyningsrørledning, opprinnelig bygget på begynnelsen av 1990-tallet, omtrent 1100 meter lang og med en diameter på DN150, under en fullstendig overhaling. På grunn av aldring av materialet (opprinnelig vanlig støpejern), hadde rørledningen lenge lidd av korrosjon, lekkasje og sekundær vannforurensning. Renoveringsprosjektet bruker en ny type duktiljernsrørledning (DN400-diameter), hvis overlegne styrke, seighet og utmerkede korrosjonsmotstand ikke bare vil forbedre rørledningens sikkerhet og levetid betydelig, men også effektivt sikre stabil vannkvalitet.
Zhengzhou City har også samtidig lansert en oppgraderingsplan for vannforsyningsnettverket for sitt gamle byområde. Noen deler av vannforsyningsnettet har vært i drift i over 35 år, lider av alvorlig aldring og hyppige rørbrudd og lekkasjer. Dette renoveringsprosjektet, som strekker seg over omtrent 800 meter, vil erstatte alle eksisterende utdaterte og lekkasjeutsatte DN500 gråstøpejernsrør med DN500 duktilt jernrør. Duktile jernrør, med sin forlengede levetid, sterke trykkmotstand og utmerket korrosjonsmotstand, vil forbedre stabiliteten og sikkerheten til vannforsyningen i området betydelig etter oppgraderingen, til fordel for titusenvis av innbyggere.
Duktile jernrør er høyt ansett ved renovering av underjordiske rørnett fordi de har en rekke fordeler som tradisjonelle rør ikke kan matche.
Fra perspektivet til trykkmotstand
Duktile jernrør tåler høyt vanntrykk, noe som i stor grad reduserer risikoen for rørbrudd og lekkasje under høyt trykk, og gir en sterk garanti for stabil drift av urbane vannforsynings- og avløpssystemer.
Når det gjelder korrosjonsbestandighet
Overfor de komplekse og varierte korrosive stoffene i underjordisk jord og vann, utviser duktile jernrør sterk korrosjonsmotstand, som effektivt kan forlenge levetiden til rørledningen og redusere de høye kostnadene og forstyrrelsen av den normale driften av byen forårsaket av hyppig utskifting av rørledninger.

DN800
DN900
DN1000

Det er verdt å nevne at duktile jernrør også har utmerket fleksibilitet, som kan tilpasses godt til grunnsetning og forskyvning. Selv i områder med ustabile geologiske forhold kan de opprettholde integriteten til rørledningen, redusere rørledningsskader forårsaket av grunnendringer og sikre kontinuerlig og stabil drift av rørledningsnettverket.
I tillegg til ytelsesfordelene, er duktile jernrør også relativt enkle å installere. Deres fleksible tilkoblingsmetode sikrer en tettere tetning mellom rørene, og reduserer muligheten for lekkasjer.
Med sterk støtte fra nasjonal politikk, fortsetter markedet for renovering av underjordiske rørledninger å utvide seg. Statistikk fra den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen viser at i løpet av de neste fem årene vil landet mitt trenge å renovere nesten 600 000 kilometer med ulike typer urbane rørledninger, inkludert gass, vannforsyning og avløp, og varmerørledninger, med et samlet investeringsbehov på omtrent 4 billioner yuan. Denne enorme markedsetterspørselen har åpnet for store utviklingsmuligheter for duktiljernsrørindustrien.
Produkt- og tjenesteleverandør av duktilt jernrørnettverk
Som en merkevare for duktilt jernrør av høy-kvalitet, kan Jintai Hongye skryte av utmerket produktkvalitet, strenge produksjonsprosesser og et godt markedsrykte, noe som gir deg pålitelige produkter og-ettersalgstjenester.
Produktkvalitet og priskontroll sikrer pålitelig forsyning.
Full produktlivssyklusadministrasjon gir omfattende-ettersalgsservice.
Flere transportalternativer er tilgjengelige: gods, sjøfrakt og jernbanefrakt.
